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利用USBCAN-IIPro模拟汽车导航仪的开机信号_广成科技
2017-11-06

USBCAN-II Pro 产品链接:http://www.gcgd.net/prolist_26_48.html


  目前,使用汽车CAN总线已经成为了一种流行的趋势,不管是汽油车还是柴油车,都以CAN总线为核心。那么今天小编就为大家讲解下:如何利用广成科技USBCAN-II Pro来模拟汽车导航仪的开机信号。



  一、问题描述

  汽车更换非原装导航或将原车导航从原车拆下后往往会出现导航无法开机的情况,出现这种情况的原因是车上的导航一般需要接收到汽车ECU发出的某条指令才会启动,而将原车导航拆下或更换新的非原装导航后,导航本身接收不到原车ECU发出的数据或原车ECU发出的数据不适用于新导航,所以导航无法开机。




  二、问题解决

  针对汽车更换新的非原装导航后无法开机的问题,可以向做导航的厂家购买对应车型的解码盒,或者联系我们公司定制CAN模块,安装到车上即可解决。以下经验仅针对将原车导航拆下后无法开机的问题。




  1.先在计算机中安装广成科技USBCAN-II Pro分析仪光盘中的ECANTools调试软件和设备的驱动。随后将USBCAN分析仪的USB端接到电脑上,检查设备管理器中是否含有USBCAN的驱动。USBCAN-II Pro分析仪正确的驱动名称是GC-Tech USBCAN Device。




  图1 USBCAN-II Pro在设备管理器中的驱动名称

  2.先不要将导航从原车上拆下,保证导航所有功能均可以正常工作,找到导航与ECU通信的CAN总线,将USBCAN-II Pro的1通道的CANL与导航仪的CANL相连,1通道的CANH与导航仪的CANH相连。



  图2 USBCAN-II Pro的接线形式

  3.打开ECANTools软件,选择正确的型号和波特率之后点击确定进入软件。在这里我们以250K波特率的导航仪举例。在实际操作时,波特率的值需要根据导航仪的实际CAN通信波特率来设置。如果您不知道导航仪波特率的确切数值,请参看我们的经验“与未知波特率设备建立连接并进行收发测试”。



  图3 ECANTools软件初始界面

  4.此时打开汽车电源或发动汽车并打开导航,使导航仪与汽车ECU之间能够正常工作。如果CAN通信正常,ECANTools的接收端会收到汽车与导航仪之间通信的CAN原始数据。




  图4 接收到汽车与导航仪之间通信的CAN数据

  5.待导航仪开机之后,点击ECANTools软件左上角的“保存数据”按钮,选择“批处理文件”,将CAN数据保存为批处理文件(.can),并保存到计算机本地。




  图5 将数据保存为批处理文件

  6.数据保存成功后方可将导航仪从车上拆下来,单独给导航仪供电,并将CAN总线接入到USBCAN-II Pro设备上,USBCAN-II Pro设备需设置好波特率并打开终端电阻,通过ECANTools软件的“发送文件”功能将刚保存的批处理文件发回至CAN总线。请注意在发送文件窗体中,需要设置“文件类型”为“CAN批处理文件”,其他参数默认即可,不需要修改。




  图6 将保存好的数据回发给导航仪

  7.软件显示发送成功,导航仪收到开机信号成功开机。保存好的批处理文件(.can)如果过长,您可使用Windows自带的记事本程序打开,并进行删减。通过反复实验您可以得到一个很小的批处理文件数据包,方便您后续制作脱机发送包或用于二次开发。




  图7 数据回发成功

  以上就是“利用USBCAN-II Pro模拟汽车导航仪的开机信号”的全部内容了,希望能给各位带来帮助~广成科技竭诚为您服务!

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USBCAN-II Pro 产品链接:http://www.gcgd.net/prolist_26_48.html


  
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