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CAN总线数据记录仪应用(2)电动汽车的故障分类及处理原则_广成科技
2017-05-11

CAN总线数据记录仪 产品链接:http://www.gcgd.net/prolist_28_131.html


  昨天小编带大家了解了CAN总线数据记录仪在电动汽车方面的应用,今天为大家具体分析下电动汽车的故障分类以及处理原则。希望能给大家带来帮助。




  当今社会,汽车为人们的出行提供了方便,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的消耗,所以电动汽车的普及尤为重要。它不仅排放少、无污染,而且相比于传统汽车,控制性、稳定性和安全性更好。上一篇提到了电动汽车故障的相关诊断方法,接下来说说它的处理原则。




  CAN总线数据记录仪应用之电动汽车的故障分类及处理原则

  当电动汽车故障诊断系统诊断出某种故障后,以事件触发的方式向故障诊断CAN网络传递相关信息,并且在间隔20ms后再次发送信息,如果不满足故障产生的条件,则发送取消信息。我们还可以将数据存储在CAN总线数据记录仪的TF卡内,随时进行存储,以便日后检测信息。一旦满足故障发生的条件,则采取相应措施。当多种故障同时发生的时候,为了使车辆和驾驶人员的危害降到最低,需要设定危害程度大的故障最早被响应。因此,故障诊断系统按照故障的严重程度进行了分类,它们分为:严重故障、一般故障、轻微故障,不同的等级采取不同的处理措施,如表4所示。




  广成科技的CAN总线数据记录仪,它适用于需要CAN总线历史数据采集、故障前后报文分析等系统。可广泛应用于汽车、轨道车辆、工业控制等大数据量且不易排查故障的系统中,便于数据回放。欢迎各位前往产品中心了解!


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  对于电驱动系统来说,轻微故障包括:电机温度高、电机控制器温度高、电机电流大、电机电流小;一般故障包括:电机温度较高、电机控制器温度较高、电机电流较大、电机电压较高、电机温度较低、电机电压较低;严重故障包括:电机温度过高、电机控制器温度过高、电机温度过低、电机控制器温度过低、母线过压、IGBT开路、电机匝间短路。


  在CAN总线通信的电驱动故障诊断系统中,设置严重故障、一般故障、轻微故障的优先级P分别为1、2、3。当多个故障同时发生的时候,故障诊断系统首先响应故障等级高的数据帧,并及时进行控制和报警,保证了电动汽车的安全行驶。


  电动汽车的故障检测离不开CAN总线信号的参与,所以,我们广成科技精心研发了这款CAN总线数据记录仪,以便在数据不能及时读取的情况下,把信息先存储下来,随后工程师们再将CAN总线数据记录仪中的数据提取出来,通过专门的软件来将数据还原成当时的can总线数据,便于检测分析电动汽车的故障问题,提高了驾驶员的安全性,为广大工程师们解决了数据读取不及时造成的不便。







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