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实力解读和过车检有关的CAN设备问题_广成科技
2020-02-12

  我们在小的时候经常能听到这样一种人:他学习好,运动好,长得又高又帅,乐于助人,没有任何不良嗜好,长大了还找到了一份好工作,并有了一个好伴侣。没错,这就是传说中的别人家的孩子。当然,上面的这些描述可能都只是我们的幻想,毕竟人无完人,你指望有人真的能够完美无缺的话,还是洗洗睡吧。但话是这么说,但在实际生活里,还是有不少的朋友希望真的有这类全能的人或物。不过,事情真的能够这样的简单吗?比如说,我想要一个能够清楚所有车型故障码的设备用来过车检,这是否能够实现呢?我们今天来分析看看。


传说中的别人家的孩子



传说中的别人家的孩子



  在回答第一段的这个问题以前,咱们必须知道车子故障码是存在于哪里的。直截了当的说,存在于汽车的通讯总线中。那么,什么又是汽车的通讯总线呢?我们在开车的时候,无论是手还是脚,都没有直接和汽车的运动节点相连,而是通过了一条通讯线路把指令传过去,然后再让相应的节点进行工作。举个例子,你想要刹车的话,一定是用脚踩住刹车,然后刹车踏板传输相应的命令电流,电流到达刹车片那里,会让控制刹车片的机器做出刹车动作,这时候汽车才能刹车。而不是驾驶员的刹车踏板直接连接刹车片,因为这样也刹不住。在了解了汽车的通讯总线之后,我们再来说说现在汽车上应用的是哪一种总线,也不卖关子了,就是CAN总线,因为它太适合了。

  CAN总线是德国有名的汽车电子巨头博世开发出来的专门为汽车电子产品升级而服务的工业现场总线。和一般的串口总线相比。CAN总线拥有1000Kbps的数据传输速度,最远十千米的数据传输距离,连接110个节点设备的连接能力,超强的抗外界干扰能力。对于汽车来说,它在行驶的过程中对于信息传输速度的要求是很高的,尤其是刹车等方面。另外,现代社会的汽车上面有着无数的节点设备用来实现众多的功能,所以车上的通讯总线一定要有连接众多节点设备的能力。如果总线上只能连接几个节点的话,那么车上需要同时搭载多少条线路呢?那肯定是不现实的。最后就是车子内的环境一般都比较恶劣,如果车子内部的通讯总线受到一些干扰就损坏的话,那么驾驶人员的生命安全将无法得到保证,所以我们一一对照的话就会发现,CAN总线充当汽车上的通讯总线是多么的合适。其实除了被应用在汽车控制上以外,有轨电车控制,消防主机联网,工业自动化控制,人工智能开发等领域我们也能或多或少的见到CAN总线的身影,它不愧为目前最具发展前景的工业总线之一。


单通道的CAN设备USBCAN I PRO



单通道的CAN设备USBCAN I PRO



  现在一切都清楚了,作为汽车上的通讯总线,无论车子做了什么样的动作,都会对应的产生一个CAN总线数据。如果车子是正常的话,那么做该动作的时候,随之产生的数据一定是恒定的。但如果车子出问题了,那么这个数据就会有异常。我们就可以叫它为故障码。排除故障码是很重要的,因为它直接关系到车子的健康,再往深处挖掘就是影响到了驾驶人员的安全。所以,我们要使用CAN总线检测工具来对其进行排查。那么,有没有一种CAN检测设备能够实现对于所有车型的故障码检测任务呢?不好意思,答案在目前来说还真的没有,我们简单的来分析下:

  首先,您知道这世界上有多少种汽车吗?很难。其实不仅您觉得很难,那些设计制造CAN检测设备的工程师们也觉得很难。可能有的朋友会说了,不都是汽车吗?不都是使用CAN总线吗?有什么不同的。那么我想要问您,几万元的车子和几百万元的车子都是四个轮胎,那么为什么价格会差距这么大呢?看似一样,其实一点都不一样。也就是说,每一种车子都有着自己独特的CAN总线设计风格,批次不同甚至都不一样,更不要提其他的车子了。另外,现在很多的车厂为了维护自身的权益,会在车子通讯接口处设置网关,这样的话想要破解汽车的故障码,就更是难上加难了。所以,一般想要达到这个目的,都是请专业的人员来定制设备。而这些定制设备也只能针对当前车型。我们再退后一万步讲,即使现在真的有一台能够破解所有车型故障码的工具,您认为它的价格将是多少呢?您有能否负担得起呢?当然,这个理想在未来还是有望实现的,不过在目前,您最好还是寻求定制服务或者是自己用CAN分析仪慢慢破解吧!


广成科技的各种类型的USBCAN设备



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http://www.gcgd.net/prolist_26_66.html





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